新华网上海9月26日电（记者 陆文军 孟思奇）记者从26日召开的上海市政府新闻发布会上了解到，目前上海市中心城公共交通出行比重已达到49．9％；根据规划，“十二五”期间，上海将基本实现中心城高峰时段80％市民公共交通出行在1小时内完成。
上海市交通港口局局长孙建平介绍，目前上海“公交优先”战略最重要的目标可概括为两个50％，即：到2015年，上海中心城公共交通出行比重将达50％，中心城轨道交通客运量将占公共交通客运量的50％左右。
据了解，目前上海公共交通吸引力正在快速提升，2011年上海公共交通客运总量约60．9亿乘次，日均客运量1668万乘次，较2005年增长了34％。
与此同时，中心城公共交通出行比重提高，使用公共交通工具出行的次数占出行总次数的37．1％，占使用交通工具出行总次数已接近“十二五”提出的50％，通勤交通中，使用公共交通出行比例更是达到了47％。
据统计，2011年上海公共交通平均出行距离8．5公里，出行时耗50．8分钟／次，其中衔接交通16．7分钟／次，车内时耗34．1分钟，与2004年相比，总时耗减少了7．2分钟，下降12％，公共交通整体效率进一步提升。
孙建平说，上海将进一步加强高峰时段的运营服务。预计到2015年，中心城内轨道交通高峰时段发车间隔不超过6分钟；公共汽电车高峰时段发车间隔不超过8分钟。公交平均运行车速12～15公里／小时，干线公交运行车速15～20公里／小时，基本实现中心城高峰时段80％市民公共交通出行在1小时内完成，80％公共交通换乘可在10分钟内完成。
