一直喜欢在各种车展大作广告的锦湖轮胎，在4月19日开幕的上海国际车展上却失去了踪影，而这次车展上参观者却多了一项关注的内容，看自己喜欢的车型是不是使用了锦湖轮胎，如果使用的是锦湖轮胎，他们将不得不放弃选择这一车型。
做出这一决定的原因，是今年3月15日中央电视台的“3.15晚会”曝光说锦湖轮胎天津工厂在生产过程中违反标准，产品有质量问题，存在安全隐患。3月18日国家质检总局取消了锦湖轮胎的3C认证。
锦湖轮胎是韩国锦湖轮胎株式会社的产品，在中国有四大生产工厂，分别在南京（两个工厂）、天津和长春。这次出问题的是天津工厂生产的产品，但消费者对所有锦湖品牌的轮胎都失去了信任。
相关车企忙换胎
在中国有16家汽车生产企业的35款车型使用了锦湖轮胎，锦湖轮胎问题被曝光后，使得这些车企叫苦不迭。4月12日北京现代、东风悦达起亚、长城汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2011年4月15日开始，召回旗下匹配锦湖轮胎的部分车辆，涉及数量约为7.5万多辆。其中北京现代涉及数量近6.4万辆，东风悦达起亚涉及数量7千多辆，长城汽车涉及数量4千多辆。
这些车企的召回报告说，本次召回的车辆装配了锦湖轮胎产品，这些产品在生产过程中没有严格执行企业内部标准，过量使用返退胶，可能导致轮胎质量性能下降。为维护消费者的权益，将对召回范围内的车辆进行免费检查，对轮胎进行免费更换。
国家质检总局声明说，本次召回将通过北京现代汽车、东风悦达起亚汽车、长城汽车及锦湖轮胎全国经销、售后服务网络实施。国家质检总局还提示，相关用户可登录国家质检总局网站（www.aqsiq.gov.cn）、缺陷产品管理中心网站（www.dpac.gov.cn）、中国汽车召回网（www.qiche365.org.cn）查询相关信息。
上海通用也声明称，已安排品牌特约维修站，如用户对锦湖轮胎质量有疑问或问题可就近到特约维修站，公司将在第一时间协助客户进行轮胎质量鉴定。
锦湖轮胎官网显示，锦湖轮胎在国内的年产量达到了3000万条，配套厂商为北京现代、上海通用、一汽大众、东风标致、长城汽车等国内车企，其中北京现代受冲击最大，北京现代在产的8款车型，其中有7款使用了锦湖轮胎。记者致电北京现代汽车有限公司，工作人员表示，召回给他们带来了人力物力上的压力。他们也在和锦湖轮胎厂商沟通相关的补偿事宜。
这次召回给这些相关车企带来的影响有多大，现在还不好下定论，不过，10年前福特发现旗下一款越野车型使用普利司通的凡世通轮胎存在安全隐患后，花了30亿美元对配套凡世通轮胎的车辆进行了召回，这曾让福特元气大伤。
除了召回，多数车企还选择了放弃锦湖轮胎，均表示在今后生产的车型中，不再使用锦湖轮胎。对上海国际车展上展车的轮胎品牌进行粗略统计显示，近一半许多过去使用锦湖轮胎的展车都不约而同地“换”上了其他品牌轮胎。
北京现代、一汽大众是锦湖轮胎的国内两个最大的合作伙伴，但这次车展上，一汽大众的展台上，过去使用锦湖轮胎的包括高尔夫、速腾、新宝来等车型无一使用锦湖轮胎。在北京现代展台，同样曾使用锦湖轮胎的包括瑞纳、伊兰特悦动在内的多款主流车型也都没有使用锦湖轮胎；海马、吉利、长城、比亚迪等车企都是锦湖轮胎的合作伙伴，但这次车展上也都用其他品牌轮胎“换”下了锦湖。
让这些企业更懊恼的还不是换胎所带来的麻烦，而是由于锦湖天津工厂3C认证资格被暂停，这直接导致车企之前上报给国家工信部的新车型，因轮胎问题而使得相应的汽车整车无法获得认证，从而影响上市。
傲慢的锦湖
在3月15日中央台曝光后，越来越多的消费者反映锦湖轮胎的质量存在安全隐患但锦湖轮胎却在3月16日中午，在其官方微博上发布消息，坚称报道“不准确”。
3月18日工信部办公厅发布了“积极配合有关监管部门进一步查处”的消息后，锦湖轮胎的态度才有改变。3月21日晚，锦湖轮胎全球总裁金宗镐、中国区总裁李汉燮在中央电视台露面，向使用锦湖轮胎的消费者道歉，称“存在不按照公司的内部标准进行生产的事实，也确认了锦湖轮胎(天津)有限公司经营层和管理监督人员疏于履行职责的事实。”
锦湖轮胎同时还发布声明称，出于对消费者负责的态度，在最短时间内确定锦湖轮胎(天津)有限公司没有按照公司内部标准生产的产品范围后申请召回；公司将通过经销商在内的所有网络，站在消费者的立场上对于锦湖轮胎所有质量问题进行快速处理。
然而，许多消费者反映，锦湖轮胎经销商对召回的做法并不积极，特别是许多经销商对召回轮胎后检测的方法十分不靠谱。有消费者反映，汽车经销方和锦湖轮胎方的检测方法都是手摸和眼观，只能进行外观检查，没有专门的检测工具，“凭经验来判定是否需要更换轮胎”。锦湖轮胎工作人员解释说，“如果要对轮胎性能进行专业检测，必须到国家橡胶轮胎质量检测中心来进行破坏性实验，而国内只在北京和青岛有两个点。”
消费者反映的另一个比较普遍的问题是，许多车主的轮胎，已经出现起鼓等问题，但并不在厂家规定换胎范围之内。因为锦湖公司表示，轮胎多是因撞击发生鼓包的，因此责任还在于车主使用不当。
早在中央电视台“3.15晚会”曝光之前，关于对锦湖轮胎质量问题的质疑声就一直不曾中断过。许多使用锦湖轮胎的车主陆续发现，轮胎在使用后出现鼓包、爆胎、裂纹等问题，但投诉去始终没有下文。
国产轮胎的机遇？
车企对锦湖轮胎使用的减少，为其他品牌尤其是国产轮胎带来了发展机会，国产轮胎品牌比如佳通、南港、玲珑、三角等品牌，目前正在成为国内车企的首选。
在上海国际车展上，除了韩国的韩泰之外，国产的佳通、南港、玲珑、三角，以及中国台湾生产的玛吉斯等轮胎成为绝大多数展车的首选轮胎。
然而，韩国锦湖轮胎株式会社毕竟是国际十大轮胎生产企业，锦湖轮胎也占据了中国中低端轿车主要市场。虽然多数企业现在放弃了使用锦湖轮胎，但不等于永远放弃，因为锦湖轮胎在中国的四家工厂，其他三家并没有出现问题。如何解决消费者因为天津工厂的问题而导致的对整个锦湖轮胎的不信任，可能是锦湖轮胎今后一段时期最为重要的任务。
对锦湖轮胎来说，更重要的是，国内有些车企并没有放弃使用锦湖轮胎。在上海通用的展台上，那个三米多高，不怒自威的“大黄蜂”模型脚上穿着的是锦湖轮胎，这说明上海通用会将和锦湖轮胎继续合作。
上汽通用生产的雪佛兰景程车型也仍在使用锦湖轮胎。上汽通用工作人员表示，上汽通用使用的是南京产的锦湖轮胎，并没有受此次召回事件的影响，此后也不会因此而减少与锦湖的合作。
锦湖轮胎的另两大合作伙伴东风雪铁龙和东风标致同样仍在使用其轮胎。东风标致市场部部长贺文礼在接受中新网汽车频道记者采访时表示，作为一家整车厂商，得知这样自己的轮胎供应商出现如此令人遗憾的问题，是他们非常不愿看见的。他表示，东风标致目前使用的轮胎是锦湖南京工厂生产的，现在采购的这批轮胎符合质量要求，南京厂家也提供了相应合格证明。
仍在使用锦湖轮胎的还有长安福特的三厢版福克斯，以及长安铃木的雨燕等车型。
上汽通用、东风标致、东风雪铁龙、长安福特等，这些都是中国国内知名合资汽车生产企业，产品占据中国汽车市场很大份额，有这些企业的支持，国产轮胎要想在锦湖轮胎的这次危机中瓜分其市场份额，显然也不容易。
